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LG엔솔, 계열사 편입 늑장 신고로 공정위서 ‘경고’

(세종=연합인포맥스) 이효지 기자 = LG에너지솔루션이 계열사 편입 신고를 늦게 해 공정거래위원회로부터 경고를 받았다. 공정거래위원회 세종청사[연합뉴스 자료사진]   20일 공정위 의결서에 따르면 LG엔솔은 지난 2021년 2월 1일 자신이 지분 전체를 보유한 사업시설 관리업체 아름누리를 설립했다. 그러나 설립일로부터 30일 이내인 2021년 3월 3일까지 LG의 소속회사 변동내용을 기재한 신고서를 제출하지 않았다. 공정거래법은 공시대상기업집단에 속하는 회사가 소속회사 변동 사유가 발생했을 때 30일 이내에 변동 내용을 신고하도록 규정하고 있다. 공정위는 매년 기업집단의 자산총액(5조 원 이상)을 기준으로 공시대상 기업집단을 지정하고 각종 기업집단 현황, 대규모 내부거래 등에 공시 의무를 부과해 대기업집단에 대한 외부 견제, 자율 감시를 꾀한다. LG엔솔은 상호출자제한기업집단 ‘LG’의 계열사로서 소속회사 변동이 있을 경우 공정거래법상 이를 신고할 의무가 있다. 공정위는 LG엔솔은 아름누리를 설립해 최다출자자가 됨에 따라 계열편입 신고 의무가 있다는 것을 알고 있었다는 점에서 인식가능성은 ‘상당한 경우(중)’에 해당된다고 지적했다. 그러나 당시 LG화학으로부터 분리된 직후여서 계열편입 신고 경험이 없고 조직 정비, 업무 분장이 미비해 업무상 실수로 신고가 늦어졌다고 봤다. 또 신고가 누락된 것을 알고 곧바로 공정위에 알린 점 등을 고려하면 위반에 대한 인식가능성이 크지 않다고 판단했다. 여기에 신고 지연 기간이 2일로 짧고 다른 중대한 행위제한 규정을 위반한 바가 없어 중대성은 ‘경미한 경우(하)’로 분류됐다. 이번 사건은 LG엔솔이 신고 누락을 인정하고 경고 조치의견을 받아들여 피심인 출석 없이 진행됐다. hjlee2

LG엔솔, 권영수 용퇴로 사장단 개편…김동명 ‘원톱’ 체제로

이방수·김명환 사장도 물러나 車전지사업부장엔 서원준 부사장     (서울=연합인포맥스) 유수진 기자 = 권영수 LG에너지솔루션 부회장이 2년 만에 대표이사(CEO)직에서 용퇴하며 조직 내 사장단이 전면 개편됐다.   김동명 자동차전지사업부장(사장)이 신임 CEO에 내정되며 '원톱' 체제를 구축하게 됐다. 같은 사장 직위인 이방수 최고위기관리책임자(CRO)와 김명환 최고생산·구매책임자(CPO)는 권 부회장과 함께 자리에서 물러났다. CEO가 '부회장급'에서 '사장급'으로 바뀌며 세대교체가 본격화하는 모습이다. 김동명 신임 CEO는 조직 내 유일한 사장이 됐고, 사업부장들의 직위도 연쇄적으로 하향 조정됐다. 김동명 LG에너지솔루션 대표이사 사장 [출처: 연합뉴스 자료사진]   LG에너지솔루션은 22일 오전 이사회를 열고 '2024년 정기 임원인사'를 단행했다고 밝혔다. 김동명 사장을 신임 CEO에 선임하는 것을 비롯해 부사장·전무·상무 등 총 24명을 승진시키는 내용이다.   회사 측은 김 사장 선임 배경에 대해 “자동차전지사업부장을 맡으며 주요 고객 수주 증대, 합작법인(JV) 추진 등 압도적 시장 우위를 위한 강력한 기반을 마련했다”며 “생산 공법 혁신과 제품 포트폴리오 다양화 등으로 근본적인 경쟁력 확보에도 큰 성과를 거뒀다”고 설명했다. 권 부회장이 용퇴를 결정하며 이방수 사장과 김명환 사장도 함께 물러났다. 세 사람은 1957~1958년생으로 1969년생인 김동명 사장과 10년 이상 차이가 난다. 이에 '부회장 1인·사장 3인' 조직이었던 LG에너지솔루션은 김동명 사장 '원톱' 체제로 개편됐다. 김 사장이 이끌어오던 자동차전지사업부는 서원준 부사장이 이어받기로 했다. 자동차사업부장이 '사장급'에서 '부사장급'으로 바뀐 셈이다. 1967년생으로 서강대 경영학과를 졸업한 서 부사장은 2016년부터 ESS전자 마케팅담당을 지내다 2017년 처음 임원(상무)을 달았다. 2019년 소형전지 마케팅1담당에 이어 2020년 소형전지사업부장을 맡기… 더 보기 »LG엔솔, 권영수 용퇴로 사장단 개편…김동명 ‘원톱’ 체제로

가시화된 유럽 전기차 한파…LG엔솔, 튀르키예 배터리 JV 설립 중단

(서울=연합인포맥스) 김경림 기자 = LG에너지솔루션과 미국 포드가 튀르키예 기업과 함께 준공 예정이었던 전기차 배터리 합작 법인 계획이 철회됐다. LG에너지솔루션과 포드와 배터리 합작 법인을 추진하던 튀르키예 기업 ‘코치’는 11일(현지 시간) 공시를 통해 합작법인 설립을 위한 3자 양해각서(MOU)를 철회한다고 밝혔다. 당초 3사는 올해 2월, 튀르키예 앙카라 인근 바슈켄트 지역에 2026년 양산 목표로 약 25기가와트시(GWh) 규모의 배터리 건설을 추진하겠다고 밝힌 바 있다. 3사는 해당 공장의 양산 능력을 향후 45GWh까지 확대되는 방안도 검토했다. 합작 공장에서 생산되는 배터리는 포드의 유럽 시장 전기차에 공급될 예정이었다. 현재 포드와 코치는 튀르키예에 합작사 ‘포드 오토산’을 설립해 상용차를 생산하고 있다. LG에너지솔루션은 이와 관련해 “포드의 기존 상용 전기차 관련 계획은 그대로 진행된다”며 “LG에너지솔루션은 기존 생산시설에서 동일한 상용 전기차 모델에 탑재될 배터리셀을 공급할 예정이며 양사는 앞으로도 오랜 사업 관계를 확장해 나갈 것”이라는 입장을 밝혔다. 이어 LG에너지솔루션은 “2035년까지 유럽 전역에 전기차 포트폴리오를 제공하려는 포드의 목표에 지속해 협력할 예정”이라고 덧붙였다. 포드와 코치는 지난해 3월에도 SK온과 합작법인 설립 추진 MOU를 맺은 바 있으나 거시 경제 여건 등이 좋지 않아 결국 열매를 맺지 못했다. 3사의 이번 철회 결정은 유럽 전기차 시장의 성장세가 주춤할 것이라는 전망에 따른 것으로 풀이된다. 국제에너지기구(IEA)에 따르면 유럽연합(EU) 시장의 전기차 시장 성장세는 2017년에서 2019년까지 연평균 40%를 구가했다. 폭발적 증가에 지난해 성장률은 15%에 그쳤다. 특히 플러그인하이브리드(PHEV) 판매는 2022년 전년 대비 3% 감소했다. 배터리식 전기차(BEV)… 더 보기 »가시화된 유럽 전기차 한파…LG엔솔, 튀르키예 배터리 JV 설립 중단

유럽증시 강보합 출발…금융주 중심 되돌림

(서울=연합인포맥스) 이재헌 기자 = 19일 유럽 증시가 강보합권에서 출발했다. 금융주를 중심으로 전일의 하락분을 일부 되돌리려는 움직임으로 풀이됐다. 연합인포맥스 세계주가지수(6511)에 따르면 오후 5시 27분 현재 범유럽지수인 유로스톡스50 지수는 전일 대비 12.16포인트(0.27%) 오른 4,533.29를 기록했다. 15분 지연 표시되는 영국 런던 증시의 FTSE100 지수는 0.11% 상승한 7,623.17에, 독일 프랑크푸르트 증시의 DAX30 지수는 0.24% 높아진 16,690.26에 거래됐다. 프랑스 CAC40 지수는 0.05% 올랐고, 이탈리아 FTSE MIB지수는 0.26% 상승했다. 유로스톡스50 지수는 전일 0.62% 하락했다. 지난 11월 10일 이후 가장 큰 하락률을 기록했다. 그만큼 최근의 증시가 활황을 보였다는 뜻이다. 미국 연방준비제도(Fed·연준)의 피벗(정책전환) 기대가 확산한 이후 주식 매수세가 꾸준한 상태다. 강세 시도가 재개되면서 전일의 하락분을 일부 되돌리려는 매수세가 출현하는 것으로 풀이된다. 글로벌 고금리가 누그러지면서 증시에는 꾸준한 호재로 작용하는 상황이다. 연말 랠리에 대한 기대감도 여전하다. 금융주가 강세 시도에 앞장서는 것으로 분석됐다. 다만, 예멘의 이슬람 반군 ‘후티’가 홍해 인근을 지나는 상선을 공격하면서 석유 및 가스 관련주는 약세 우려가 심화하는 중이다. 아시아 시장에서 미국채 금리는 3.9% 하향 돌파를 재차 시도했다. 이에 따라 영국·독일 등 주요국 국채금리 개장 초 4bp 정도 하락하고 있다. jhlee2

제4이통사에 3곳 출사표…결격 사유 검토 후 경매 개시

5G 주파수 경매ㆍ이동통신3사 (PG)[장현경 제작] 일러스트   (서울=연합인포맥스) 김학성 기자 = 과학기술정보통신부는 19일 이동통신용 주파수 할당 접수를 마감한 결과 3개 법인이 전국 단위로 신청했다고 밝혔다. 3개 법인은 세종텔레콤과 스테이지엑스, 마이모바일컨소시엄이다. 과기정통부는 지난 7월 26.5~27.3㎓ 대역의 주파수에 대해 2개 이상 법인이 할당을 신청할 경우 경매를 통해 할당하기로 공고하고, 지난달 20일부터 이날 오후 6시까지 접수를 받았다. 이번 주파수 할당 계획은 5G 신규사업자 진입을 통해 통신 시장의 과점 구조를 개선하기 위해 추진됐다. 과기정통부가 정한 최저경쟁가격은 742억원이다. 과기정통부는 신규사업자의 체감 진입장벽을 낮추기 위해 할당대가 분할납부 비율을 시간이 지날수록 많이 내는 구조로 조정한다. 주파수를 할당받은 신규사업자는 할당일로부터 3년차까지 전국 단위 6천대의 기지국 장비를 구축해야 한다. 과기정통부는 할당 신청 법인을 대상으로 전파법과 전기통신사업법에 따른 결격 사유 해당 여부를 검토한다. 법인별로 최장 1개월 안에 적격 여부를 통보한 뒤 주파수 경매에 들어간다. 최우혁 과기정통부 전파정책국장은 “이번 할당 신청 법인은 모두 주파수 경매 경험이 부족한 사업자”라며 “사업자들이 원활히 경매에 참여할 수 있도록 충분한 설명의 시간을 가질 예정”이라고 말했다. 그러면서 “신규 사업자 간 선의의 경쟁을 펼칠 수 있도록 공정한 경매 관리에 매진할 계획”이라고 덧붙였다. hskim

[亞증시-종합] BOJ 완화책 유지에 日 1.41% 상승

(서울=연합인포맥스) 국제경제부 = 19일 아시아 증시는 일본은행(BOJ)의 초완화 정책 유지에 일본 증시가 강세를 보였다. 중국 증시는 보합, 홍콩과 대만은 소폭 약세로 마감했다. ◇ 중국 = 중국 증시에서 주요 지수는 내년 중국 경기가 회복될 것이라는 기대감 속 보합권에서 마감했다. 연합인포맥스 세계주가지수(화면번호 6511)에 따르면 이날 상하이종합지수는 1.59포인트(0.05%) 하락한 2,932.39에, 선전종합지수는 2.10포인트(0.12%) 내린 1,807.54에 장을 마쳤다. 이날 두 지수는 장중 등락을 거듭하다가 5거래일만에 상승 마감했다. 특별한 재료가 부재한 가운데 중국 관영 매체가 지난주 열린 중앙경제공장회의 세부 결과를 인용하며 내년 중국 경제에 더 많은 기회와 우호적인 여건이 나타날 것이라고 보도해 증시에 긍정적인 영향을 미쳤다. 매체는 중국의 거시 경제 정책이 경제 회복을 계속 지원할 것이라고도 덧붙였다. 다만 중국 개발업체들의 약세가 계속되며 지수 상승을 제한했다. 중국 부동산 개발업체 비구이위안의 자회사인 컨트리가든 서비스 홀딩스 주가는 회사 일부 자금을 손상차손으로 인식했다는 소식에 장중 사상 최저 수준을 기록했다. 이날 위안화는 절하 고시됐다. 인민은행은 이날 오전 달러-위안 거래 기준환율을 전장대비 0.0049위안(0.07%) 올린 7.0982위안에 고시했다. 달러-위안 환율 상승은 달러 대비 위안화 가치 하락을 의미한다. 상하이 지수에서 엔터테인먼트, 정보기술 부문이 가장 큰 폭으로 상승했고 부동산, 건강관리 부문이 가장 큰 폭으로 하락했다. 이날 PBOC는 7일물 역환매조건부채권(역RP)을 1천190억 위안, 14일물을 1천820억 위안 규모로 매입했다. ◇ 홍콩 = 홍콩 증시에서 주요 지수는 하락 마감했다. 항셍 지수는 전일 대비 124.23포인트(0.75%) 하락한 16,505.00으로, 항셍H 지수는 41.66포인트(0.74%) 내린… 더 보기 »[亞증시-종합] BOJ 완화책 유지에 日 1.41% 상승

삼성준감위원장 "헤지펀드 삼성물산 주주환원 요구, 논의된 바 없어"(종합)

연임 여부 “평가받아보겠다” (서울=연합인포맥스) 김경림 기자 = 삼성준법감시위원회는 최근 글로벌 헤지펀드의 삼성물산에 대한 주주환원 요구에 대해 추후 검토하고 의견을 전달할 것이라는 입장을 밝혔다. 삼성 준법감시위원회 정기회의 (서울=연합뉴스) 김성민 기자 = 이찬희 삼성 준법감시위원회(준감회) 위원장이 19일 오후 서울 서초구 삼성생명 사옥에서 열리는 정기회의에 참석하기 위해 차에서 내리고 있다. 2023.12.19   이찬희 삼성준법감시위원장은 19일 준감위 정례회의에 앞서 기자들과 만나 “아직 (삼성물산 관련 헤지펀드 입장을) 전달받지 못했다”며 “내용을 알고, 필요한 부분이 있다면 의견을 전달하거나 권고하겠다”고 말했다. 앞서 미국 행동주의 헤지펀드인 화이트박스 어드바이저스는 삼성그룹의 실질적 지주사 역할을 하는 삼성물산의 주가가 저평가 상태라며 주주 환원 강화 등을 요구한 것으로 알려졌다. 외국계 행동주의 펀드가 삼성물산을 상대로 주주환원 문제를 제기한 것은 올해에만 세 번째다. 앞서 삼성물산 지분 0.62%를 보유한 영국계 행동주의 펀드 팰리서 캐피털은 지난 6일에도 삼성물산의 주가와 실제 가치가 약 33조원가량 차이 난다고 지적한 바 있다. (연합인포맥스가 2023년 12월 19일 오전 8시 11분 송고한 ‘[인터뷰] 英 팰리서 CIO “삼성물산 지배구조 개편, 이재용도 이득”‘ 제하 기사 참고) 영국계 팰리서 캐피털의 경우 주주 제안 발표 전후로 삼성물산 경영진과 건설적인 대화를 진행하는 상황이다. 팰리서 캐피털은 삼성그룹이 지주회사와 사업회사 구조로 개편돼야 한다고 주장하며, 이러한 지배구조 개편이 이재용 삼성전자 회장에도 이득이 될 것이라고 밝혔다. 아울러 영국계 자산운용사 시티오브런던도 삼성물산에 주주환원 강화를 요구한 것으로 전해진다. 현재 준감위에는 이들 헤지펀드의 요구 내용이 공유되지는… 더 보기 »삼성준감위원장 "헤지펀드 삼성물산 주주환원 요구, 논의된 바 없어"(종합)

[삼성家 상속세 납부②] ‘마지막 보루’ 삼성물산까지 판다…지배력 영향은

이부진, 삼성물산 주식 처분…지분율 0.64%↓ 2021년 상속 이후 오너일가 중 처음 (서울=연합인포맥스) 유수진 기자 = 삼성그룹 오너일가는 2020년 10월 이건희 선대회장 별세 이후 약 12조원의 상속세를 숙제로 안게 됐다. 2021년 4월부터 3년간 약 6조원을 납부했고, 앞으로도 비슷한 규모가 남아있다. 이 선대회장으로부터 물려받은 계열사 주식은 상속세 재원 마련에 톡톡히 기여해왔다. 주식을 담보로 대출을 받기도 했지만, 상당량은 블록딜 방식으로 처분했다. 이들이 상속받은 주식은 삼성전자와 삼성물산, 삼성SDS, 삼성생명 등 네곳이다. 이중 유일하게 오너일가가 매각하지 않은 주식은 ‘삼성물산’이다. 상속 이후 3년 가까이 지났지만 네 사람 모두 전량 그대로 보유하고 있다. 그룹 내 역할이 반영된 결과로 풀이된다. 삼성물산은 지주회사 체제가 아닌 삼성그룹에서 지주사 역할을 하고 있는 곳이다. ‘그룹 지배력의 정점’인 만큼 사실상 ‘마지막 보루’로 여겨져 왔다. 하지만 과중한 세금 부담에 결국 삼성물산 주식까지 처분 대상에 올린 것으로 해석된다. 그야말로 전방위적 조달이다. ◇이부진 사장, 삼성물산 121만주 매각…1천300억 확보 [출처:금융감독원 전자공시시스템]   6일 재계에 따르면 이부진 호텔신라 사장은 지난달 31일 하나은행과 보유 중인 삼성물산 주식 120만5천718주를 처분하기 위한 유가증권처분신탁 계약을 체결했다. 상속세 마련 목적이다. 계약일 종가(10만6천700원)로 단순 계산하면 이번 매각으로 약 1천286억원을 손에 쥘 전망이다. 이 사장은 이번에 삼성물산과 삼성전자, 삼성SDS, 삼성생명까지 4개 회사 지분을 골고루 처분하기로 결정했다. 지분 매각이 이뤄지면 이 사장의 삼성물산 주식은 현재 1천166만2천168주에서 1천45만6천450주로 줄어들게 된다. 지분율도 6.23%에서 5.59%로 낮아진다. 이에 따라 최대주주… 더 보기 »[삼성家 상속세 납부②] ‘마지막 보루’ 삼성물산까지 판다…지배력 영향은

현대차, 러시아 공장 매각 결정…바이백 옵션 포함(종합)

(서울=연합인포맥스) 이윤구 기자 = 현대자동차가 가동 중단된 러시아 공장을 결국 매각한다. 현대차는 19일 임시 이사회를 열어 러시아 상트페테르부르크 공장 지분 매각 안건을 승인했다고 밝혔다. 러시아 현지 업체인 아트파이낸스사와 지분 매각 관련 구체적 계약 조건을 놓고 최종 협상 중이다. 매각가격은 1만루블(약 14만원)가량이며 러시아 정부 방침에 따라 매각 2년 뒤 되살 수 있는 바이백 옵션이 포함된다. 현대차가 2020년 인수한 GM 공장 부지도 매각 대상이다. 여러 현지 업체가 현대차 러시아 공장 지분 인수 의향을 표했지만, 아트파이낸스가 가장 유리한 조건을 제시한 것으로 알려졌다. 현대차 러시아 공장은 우크라이나 사태가 발생한 이후인 지난해 3월부터 부품 조달이 어렵다는 이유로 생산을 중단했다. 현대차는 앞서 이달 말까지 공장 폐쇄를 연장하기로 한 바 있다. 현대차의 6번째 해외 생산거점인 러시아 공장은 2010년 준공됐고, 이듬해에 현지 생산을 시작했다. 기존 생산 차종은 크레타, 솔라리스, 리오 등이며 2021년 기준 23만대의 캐파(생산능력)를 가지고 있다. 현대차 러시아법인은 올해 2천301억원의 순손실을 나타냈으며 자산 총계는 1조2천421억원 규모다. 현대차는 러시아 현지 상황 등을 고려해 판매법인을 유지하며 기존 차량에 대한 A/S 서비스 운영 등 고객 서비스를 이어간다. 현대차 관계자는 “러시아 공장의 최적화 매각을 위해 다양한 방안을 검토한 결과 현시점에 매각을 결정했다”고 설명했다. 현대차, 러시아 공장 매각 결정(CG)[연합뉴스TV 제공] yglee2

삼성준감위원장 "美 헤지펀드 삼성물산 주주환원 요구, 필요시 권고할 것"

연임 여부 “평가 받아보겠다” (서울=연합인포맥스) 김경림 기자 = 삼성준법감시위원회는 최근 미국계 헤지펀드의 삼성물산에 대한 주주환원 요구에 대해 추후 검토하고 의견을 전달할 것이라는 입장을 밝혔다. 삼성 준법감시위원회 정기회의 (서울=연합뉴스) 김성민 기자 = 이찬희 삼성 준법감시위원회(준감회) 위원장이 19일 오후 서울 서초구 삼성생명 사옥에서 열리는 정기회의에 참석하기 위해 차에서 내리고 있다. 2023.12.19   이찬희 삼성준법감시위원장은 19일 준감위 정례회의에 앞서 기자들과 만나 “아직 (삼성물산 관련 헤지펀드 입장을) 전달받지 못했다”며 “내용을 알고, 필요한 부분이 있다면 의견을 전달하거나 권고하겠다”고 말했다. 앞서 미국 행동주의 헤지펀드인 화이트박스 어드바이저스는 삼성그룹의 실질적 지주사 역할을 하는 삼성물산의 주가가 저평가 상태라며 주주 환원 강화 등을 요구한 것으로 알려졌다. 외국계 행동주의 펀드가 삼성물산을 상대로 주주환원 문제를 제기한 것은 올해에만 세 번째다. 앞서 삼성물산 지분 0.62%를 보유한 영국계 행동주의 펀드 팰리서 캐피털은 지난 6일에도 삼성물산의 주가와 실제 가치가 약 33조원가량 차이 난다고 지적한 바 있다. 아울러 영국계 자산운용사 시티오브런던도 삼성물산에 주주환원 강화를 요구한 것으로 전해진다. 현재 준감위에는 이들 헤지펀드의 요구 내용이 공유되지는 않은 상태로, 추후 세부 사항을 파악 후 삼성 측에 의견을 전달하겠다는 게 준감위의 입장이다. 내년 2월로 임기 만료되는 준감위 2기의 가장 큰 성과는 ‘삼성의 준법감시 문화 정착’이라고 이찬희 위원장은 진단했다. 이 위원장은 “2기를 거치면서 삼성준법감시위원회는 회사에 꼭 필요한 존재라는 게 정착됐다”며 “1기의 성과를 바탕으로 2기가 발전하고, 2기의 성과를 바탕으로 3기가 발전하고, 이런… 더 보기 »삼성준감위원장 "美 헤지펀드 삼성물산 주주환원 요구, 필요시 권고할 것"